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雷军公布小米汽车售价:10万~30万!首战即决战

雷军公布小米汽车售价:10万~30万!首战即决战

分类:
车市
作者:
来源:
车东西
2021/04/07 23:12
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        4月6日晚8点,雷军在抖音开启了他今年春季的第三场直播。
 
        雷军在直播中和汽车大V、自媒体人韩路共同探讨了小米造车的细节。
 
 
▲韩路(左)雷军(右)
 
        此次直播中,雷军对小米汽车的品牌、定价以及车型作了说明,算是近期关于小米汽车最重磅的信息了。
 
        小米汽车究竟用什么品牌目前内部还在讨论中,首款车型会定位中高端,并且会用上交付之时的尖端技术和尖端水平,价格很有可能在10万元~30万元。首款车型究竟是什么,目前正在轿车和SUV当中选择,还没有最终确定。
这是小米自上周宣布造车后,首次对造车细节的阐述。
 
        同时,今天也是小米成立11周年的日子。11年前的今天,雷军和几位创始人喝了一碗小米粥,在智能手机圈内开启了一场“革命”。而就在小米成立11周年之前,小米宣布进入智能电动汽车领域,可能将掀起智能电动汽车的又一次革新。
 
        01.用尖端技术 价格或在10万以上
 
        在直播中,雷军回顾了他前几年在电动汽车领域的一些重大节点。
 
        2013年,雷军曾两次拜访特斯拉创始人马斯克,当时他就对电动车非常有兴趣,并在同年成为最早一批特斯拉车主。
 
        同时,雷军开始关注电动车产业,过去7、8年里,他一共投资了近10家电动车产业的公司。
 
        随着智能产品的快速发展,有不少“米粉”开始呼吁雷军造车。这是因为小米正在打造智能手机、智能家庭、智能穿戴的智能生活闭环体验,如果少了智能出行,就无法形成这个闭环。
 
        今年1月15日开始,小米做了75天调研,并于3月30日正式宣布进入智能电动车行业,开始造车。雷军说道:“这75天,我们考虑了无数的困难和问题。”
 
        雷军也在直播中透露了有关小米造车的细节,分别是小米汽车Logo、小米汽车品牌、小米汽车定价和车型。
 
        就在小米宣布电动汽车立项的当天,雷军在发布会上宣布小米改用新的圆角矩形Logo。新Logo发布后一周,原研哉设计、200万经费传遍网络。
 
        不过雷军说:“找原研哉设计新Logo的时候,造车还没有立项,也没有跟原研哉提要造车的事。”同时,是否用小米的Logo在小米内部还存在分歧。
 
        因此,小米首款汽车能否用上小米的心Logo还是个未知数。
 
        雷军也说道:“小米汽车的Logo长什么样会认真思考,仔细调研,还需要一点时间。”
 
        雷军和韩路还戏称道小米首款汽车有小米汽车1、小米汽车1 Pro、小米汽车1 Ultra,重要的是还有小米汽车1青春版。似乎小米汽车距离上市已经越来越近。
 
        有关造车的实力,雷军说道,过去7、8年,小米投资了10家左右的电动汽车行业的企业,在技术上也有一定的积累,有几百项在汽车领域的专利。并且,智能汽车和小米正在打造的智能生态原本就是一家。
 
        韩路问道:现在造车新势力企业的汽车从立项到交付之少需要3年的时间,届时小米汽车会不会拥有几百马力的电机、100度以上的电池呢?
 
        雷军说道,现在具体的信息还无法回答。但对于小米汽车来说,首战即决战,首款汽车一定要代表上市时间点的尖端技术和尖端水平。
 
        今年,小米全公司的的研发经费有130~140亿,在研发手机的过程中,也是在探索汽车的形态,手机和汽车之间有很多相通的地方。
 
        同时,雷军也说道,小米需要有汽车行业新兵的锐气、勇气,还要认真向蔚来、小鹏、理想三家造车新势力学习,造一辆好车。
 
        有关小米车内智能化的问题,雷军说道,在调研期间,有用户反馈夏季不能在车里开空调睡觉,可能一氧化碳中毒,小米的解决方案可能是在汽车里安装新风空调。北方地区冬天天气很干燥,车内可能会装上加湿器。还有一些城市雾霾严重,车内的空调也会是空气净化器。
 
        实际上,小米造车就是把小米智能生态做一个合集。
 
        雷军说道:“只要小米加入造车行业,这个行业肯定会变得热闹很多。”
 
        这是因为小米有一大堆的发烧友,天天都在琢磨,用哪些产品有什么痛点,这些痛点要怎么搞定,小米都会先听用户的意见。
 
        有关小米造车的车型,雷军说道,在刚开始评估的第一个月已经有结果了,但最终立项的时候还有不同的意见,到底是轿车还是SUV还需要再商量。
 
        也就是说,第一款小米汽车已经基本定型轿车或者SUV,基本不会是跑车,也不会是房车。
 
        有关小米汽车的定价,10万到30万是可能的区间,定位中高端。
 
        韩路和雷军还聊到了小米员工究竟都开什么车。雷军说道,小米员工中开特斯拉、蔚来、小鹏、理想的员工有不少,小米内部还有电动汽车俱乐部,专门讨论电动汽车。小米汽车立项之后,有不少工程师申请加入这一团队。
 
        上月的发布会上,雷军还宣布小米正在打造首款房车,房车内有小米整套智能家居解决方案。经过三个月时间,小米首款房车的改装就要结束了,有意思的是目前雷军还没有进去过,这辆房车的细节还是个谜。
 
        在首款汽车正式发售之前,小米会不会新开一项业务个性化定制小米房车呢?有关这个关键点,雷军并没有否认。
 
        02.万名网友微博投票 决定小米造什么车
 
        直播开始前,雷军还在个人微博发起投票,就小米造车的品牌、价格区间以及车型征求网友意见。
 
        有关小米汽车的品牌,共有1.9万名网友投票,投票结果显示,有1.2万人希望小米继续使用“小米”作为汽车品牌,6897人希望重新成立品牌造车。
 
 
▲雷军发起小米汽车品牌的投票
 
        关于小米汽车的价格,共有1.7万人参与投票,其中选择10万以内定价的人数最多,为6604人,其次是10万~15万,共有4693人投票,15万~20万价格区间共有2564人投票,人数有明显下滑;20万~30万价格区间共有1980人投票,30万以上定价只有1281人投票。可见,大多数网友希望小米将汽车的价格定价在15万元以内。
 
 
▲雷军发起小米汽车价格区间投票
 
        关于小米第一辆车的车型,投票为轿车的网友最多,达到6573人(45%),SUV车型有6171人(40%),二者相差不大;投票跑车的共有1779人,投票房车的有920人。
 
 
▲雷军发起小米汽车车型投票
 
        显然,网友更加期待小米首款车型定价在15万元以下,车型为SUV或者轿车,并且还采用小米这一品牌。
 
        03.做出历史上最重大决定 10年投资100亿美元造车
 
        雷军在上周举行的春季新品发布会上,正式宣布了小米造车细节。
 
        今年1月15日,小米开始调研造车。在过去75天中,小米进行了85场业内拜访沟通,与200多位汽车行业资深人士进行深度交流,开了4次管理层深度内部讨论会,还有两次正式的董事会,最终雷军拍板决定造车。
 
        由于小米进行的访谈特别多,在过去2个月当中有多次大规模的小米造车传言。
 
        其中包括今年2月中旬最先爆出小米造车消息,3月中旬爆出4月立项,还有小米、长城联合造车的传闻。
 
        雷军宣布,小米迎来了历史上最重大的决定——小米正式决定进军智能电动汽车行业。
 
        小米集团也发布公告正式立项智能电动汽车。这份公告字不多,共有三大重点。
 
        第一,10年投资100亿美元(约合656亿元人民币),造车的钱包已经准备好。首期投资为100亿人民币,未来将分期不断投入。雷军说到,这是以小米的1080亿现金储备做出的决定。
 
        第二,成立一家全资子公司,所有的投资都由小米自己出。雷军说道,在公告发布之后的2、3个小时中,有大量的投资行业人士联系雷军,希望投资小米造车项目。过去2个半月中,也有不少投资界大佬提出多样的投资方案。不过,在经过小米的反复考虑之后,只有和手机、生态链产品全部拉通,才能提供无所不在的智能体验。
 
        第三,雷军亲自带队,担任汽车业务CEO。
 
        如今,小米是一家手握千亿现金的企业,拥有硬件制造、智能生态等智能汽车必备条件。与多年前白手起家造车的新势力车企不同,小米现在决定造车,有了更多底气。
 
        在汽车“新四化”浪潮中,电动化、智能化、网联化几乎已经成为汽车的必备要素,小米在其中扮演着重要角色。10年前那个智能手机行业的价格屠夫,已经杀进了汽车行业。
 
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